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서민금융,가게파산문제,국가에서 구제할 방법을 찾아야죠
문제는 서민금융이 순환할수 없는 대부업과 파산금융상품들이 문제이고 이러한 금융자본들의 금융상품의 기획에 대하여 국가적 차원의 대책이 시급한 것이지요

가게의 빛을 무조건 구제해야 한다는 것이 아니라 가게가 카드빛으로 생존을 연명할수 밖에 없는 경제상태이고 그러한 정책금융을 금융상품으로 양산하는 금융시장을 바꾸어 내야 하는 것입니다.

카드채가 모두 구체할수 없는 것이 아니라 구제할수 있어야 하고 그리고 금융시장의 업종과 자본들이 카드채를 상품화 하는 제조업 써비스업 금융업등 제산업의 경제관계가 금융기재와 화폐형태로 카드빚을 양산하는 근본적인 금융시장의 대부업의 잘못된 것을 바로 잡아야지요

"당신의 부채를 갚아 주어야 할 국가의 의무는 없소 그러나 당신의 생존을 위한 노동력 그 성실함은 보호 되어야 하며 생계를 위한 노동의 댓가가 시장구조의 모순과 정책 때문에 개인의 생계가 부채가 될수밖에 없는 금융시장의 화폐형태의 수단 그 부불(이자놀이)의 왜곡된 가치는 국가의 힘으로 제거해 주어야 한다는 것입니다.그러나 당신은 생계를 위하기 보다 화폐이윤의 카드채라면 그에대한 사회적 댓가는 치루어야죠

당신의 노동의 성격 소비의 성격에 따라서 사회적 경제관계에 따라서 국가가 변재할수도 있고 변재하지 않을수도 있습니다.
그럼으로 정책의 소멸과 생성의 성격에서 카드채의 사회근원적인 문제를 해결하는 차원에서 당신의 카드채 소비의 성격을 규정하며 대안을 찾아가는 것이지요

당신은 형식논리는 단순하지만 가치의 논리형식은 말하지 않는단 말입니다.
공적자금의 사용은 민간도 공기업 국유기업도 조건에 따라서 사용할수 있고 사실 대재벌들의 "공적자금의 분식회계 회수하지 못한80조"이것은 그야말로 당신이 말하는 국가의 돈을 도둑질 하고 상환해야 할 의무의 도덕조차 망각하고 있지요 그것은 "자본들의 횡포로서 체불임금과 최저임금삭감"으로 노동자들 쌍용자노동자들,자동차업종 전업종의 노동자들의 고통으로 주어지는 것이지요

이들의 생계를 국가가 책임지는 것이며 공적자금 사용이며 왜 이렇게 되었는가?그럼으로 쌍용자동차를 둘러싼 투기자본들은 처단되어야 하고 그들이 소유한 가치가 하락한 생산수단은 국가가 매입하고 가치가 하락한 화폐의 현물은 투기자본에게 돌아갈 몫은 없죠,그것을 인정 못하고 쌍용차의 생산수단을 당신들은 버텨보자는 것 아니요 결국 공적자금의 규모와 사용도를 달리하기 위하여 당신들은 쌍용차생산라인을 못쓰게 하는 것은 그러한 만행을 하는것 아니요
당신들은 쌍용차를 회생하기 위한 것이 아니라 쌍용차의 금융상품가치로 만들기 위하여 공적자금 사용이 필요한 것이지요 그래서 또 매각의 악순환의 늪은 어딥니까?

결국 공적자금 지원이며 국민 모두의 고통이고 경제위기가 되는 것이지요
당신들의 카드채는 대신 갚아주는 것이 아니라 국가가 몰수해야 합니다.
적반하장의 정리해고 보다 왜곡된 경영의 자본의 투기꾼들은 회사를 떠나야죠